[汽车之家后宫系列] 近两年炒得炎热的TPE脚垫，你真的晓得它好正在哪么？都说我方是TPE材质，传扬页上吸塑和注塑一字之差，为何售价差那么多？为什么也曾的王者丝圈脚垫会没落？为什么咱们死力不推举你去买大围困脚垫？本期《后宫》，咱们拿着这些疑义，带你走进中国最顶级的全TPE脚垫工场，一解闭于脚垫的那些谜题。
正在正式最先调查前，咱们先来回首一下脚垫的生长：举动一款鸠集爱护、吸尘、防滑于一体的汽车内饰件，固然脚垫并没有汽车那样履历百年生长，但也同样履历了数代的更替，无论是从原料依旧工艺上都正在发作宏大的改变。
信赖正在座诸位肯定有不少诤友运用过个中不止三款类型的脚垫，这些脚垫各自有什么特质？咱们借此再来回首一下先。
正在此刻的国内后墟市中，主流的汽车脚垫曾经从PVC橡胶、丝圈正正在向TPE转型，但即使都叫TPE，依旧会正在细节上有区别，譬喻吸塑和注塑工艺，有一点你要晓得，汽车厂商，也便是以主机厂的模范来讲，它们只会采用注塑工艺。
依照编纂的知道，吸塑工艺开辟一个车型的模具本钱正在1-2万元独揽，基础上都源于尾箱垫的模具开辟思绪，属于单面模具，反面则属于通用模具。而注塑工艺开辟一个车型的模具本钱则要十几万乃至更多，全是万吨级的双层模具，精准度，折弯，薄厚都可能通过精雕模具来管造。
